Лучшие автомеханики в мире!

— Привет чуваки, это опять я! И сегодня я хочу запилить ролик о иммигрантах. — Не просто про иммигрантов, а про иммигранта, которого я знал лично и вот небольшая история из моей жизни. — Но сначала, перед тем как я начну пилить эту историю забежим так лет на 25 назад в СССР. — Вот и […]

— Привет чуваки, это опять я! И сегодня я хочу запилить ролик о иммигрантах.
— Не просто про иммигрантов, а про иммигранта, которого я знал лично и вот небольшая история из моей жизни.
— Но сначала, перед тем как я начну пилить эту историю забежим так лет на 25 назад в СССР.
— Вот и один раз в СССР пошел подстригаться.
— Я всегда ходил в одну и ту же парикмахерскую, там работали две бабы.
— Одна пожилая, вторая не очень пожилая. У нее еще дочка красивая была.
— Я всегда предпочитал вот к той, не очень пожилой садиться на стрижку, потому что мне было просто знаете приятно прикосновение ее рук к моей голове.
[spoiler]
— И вот однажды, когда я подстригался у этих двух баб в парикмахерской, я невольно слушал их разговор, о чем они говорили. А говорили они о следующем. Они говорили: — Вот мы работаем в парикмахерской, у такая плохая зарплата, а мы такие классные мастера, вот наши бы руки, да за границу. Мы бы там миллионершами стали.
— Вот такой вот разговор я услышал от этих двух женщин. Одна была пожилая, а другая не очень пожилая.
— А теперь конкретный случай из моей жизни в Швеции.
— Допустим, вместо тех двух баб, про которых я сейчас рассказывал, приехал мужик в Швецию, автомеханик.
— И он действительно приехал, вот конкретная истории, вот он приехал этот автомеханик.
— Еще раз повторяю, история не надуманная, а реальная история.
— Приехал в Швецию автомеханик, получил вид на жительство, открыл свою фирму по ремонту автомобилей.
— А тем временем, я уже жил в Швеции и купил себе на аукционе поддержанную беху. Знаете вот так вот, с молотка.
— Покупаешь машину, там примерно дают описание машины, что что с ней не так, что так. По описанию, там много чего было не так в этой машине, но беха была очень дешевая и я ее купил. Так подумал, ладно, там еще в ремонтик вложу, все равно нормально будет. Вот я купил эту беху и первым делом, когда я на этой бехе поехал, я чувствую что после семидесяти километров в час начинает руль так вот трястись.
— Ну я приезжаю к этому чуваку, к кому же я поеду к первому? Конечно же к нашим, к русским, к своим, к специалистам!!! Которым на западе цены нет.
— Приехал к нашему, русскому специалисту и говорю: — Вот такая вот херня, купил тачку, еду больше 70 и руль значит…
и руль значит у меня дрожжит.
Он такой: — Я посмотрю сначала, потом скажу тебе в чем проблема.
— Посмотрел, звонит на следующий день и говорит: — Слушай, тебе надо сделать, по моему, по-русски это называется развал-сходимостей (развал-схождение).
Я говорю: — Хорошо! Сколько это ж сколько это будет стоить.
Он говорит: — 100 долларов.
— Я уже перевожу в доллары, у нас шведские кроны, но я вам перевожу в доллары.
Он говорит: — 100 долларов
Я говорю: — Хорошо, делай.
— Он мне делает.
— я приезжаю на следующий день, радостный. Все, руль больше дрожать не будет.
Он говорит: — Слушая, я развал-схождение сделал, но руль все равно дрожит.
Я говорю: — Как?
Он говорит: — Я вот думал что это развал-схождение, оказывается это не развал-схождение.
Я говорю: — Ну хорошо. И что делать?
Он говорит: — Я посмотрел на твои колеса. Они у тебя квадратные. Это поэтому когда ты едешь, они у тебя квадратные почему-то и у тебя руль начинает дрожать.
— Он имел в виду не в прямом смысле квадратные, но колеса типа старые, с шишками. И у тебя, говорит, руль дрожит.
Говорит: — Тебе надо поменять колеса.
Я говорю: Ну хорошо! Ну ты уверен, что если я сейчас поменяю колеса, покрышки, то у меня руль трястись не будет?
Говорит: — Да 100 процентов!
— Ну хорошо. Еду, меняю колеса. Не колеса, а покрышки. Это мне еще стоило примерно по моему 50 баксов за каждую шину.
— Сажусь, с уверенностью что все, вот сейчас моя тачка поедет и руль трястись не будет.
— А руль трясется еще больше, после того, как я поменял шины.
— Я опять приезжаю к этому, сука, чудо механику и говорю: — Слышишь, вот ты мне развал-схождение сделал, шины я поменял, у меня до сих пор руль трясется. Руль стал трястись еще больше даже.
Он говорит: — Этого не может быть!
Я говорю: — Ну сядь, проедь.
— Он проезжает и говорит: — Да, трясется.
Слушай, говорит, тебе надо здесь какую-то рулевую колонку поменять.
— Так, стоп, стоп, стоп, стоп.
— Ты мне скажи пожалуйста, если ты мне эту рулевую колоку поменяешь, я честно говоря точно не помню, рулевую колонку или что-то еще, но что-то с рулем связано. То у меня трястись не будет?
— Нет, не будет.
— И вы знаете, вот уже в тот момент, знаете, человек учится на ошибках, вот в тот момент, мне высший разум подсказал, Сережа, тук-тук-тук. Одумайся!
— И я одумался.
— И поехал на настоящую BMW фирму, к настояшим шведским автомеханикам и объяснил ситуацию.
— Мне сделали развал-схождение, я поменял шины, у меня все равно руль трясется.
— Хорошо, говорят, мы сейчас посмотрим.
— Взяли машину, звонят через 2 часа и говорят. С твоей машиной никаких проблем нет.
— Так почему трясется руль?
Они говорят: — Просто у твоей машины сами диски, сами диски, они не подходят к твоей машине.
— Сейчас вам объясню. В диске, к примеру, 4 дырки, куда прикручиваются болты. Ты прикручиваешь этот диск 4 болтами. Но, колесо и диск не держатся на 4 болтах, Колесо должно держаться именно на вот этой дырке, внутри, куда входит вот эта ось. Я не знаю, правильно обьясняю или нет, вот ось входит вот в эту большую дырку, вот на этом держится колесо, а 4 болта, они делают так, чтобы оно не слетело с этой оси. Те вся нагрузка идет, когда машина едет на скорости, не на 4 болта, а нагрузка идет на вот эту толстую ось, которая одевается на большую дырку в середине диска.
— Те если бы не было этой большой оси и широкой дырки внутри, если бы колесо крепилось только на 4 болта, если так себе представить, то у всех бы машин вот так руль трясся. В первую очередь, объясняю, так уже это все понял, потом, как это все функционирует, в первую очередь, диск сидит на этой оси. Вот это основа. И сидеть он должен очень плотно. Чтобы не было никаких зазоров, миллиметр зазора — это уже много. Так вот у меня зазор был не миллиметр, а наверное миллиметров 7! Вот поэтому у меня и руль дрожал.
— Что я сделал?
— Я по дурости даже это фирме не поверил BMW.
— Я сделал эксперимент. Я снял сам колесо, потом намотал изоленту на ось, и просто вбил диск с шиной на эту ось и потом прикрутил на 4 болта. Чтобы у меня между ось и и самим диском было плотно, понимаете? Изолента давала плотность. И поехал.
— И вы знаете, у меня руль не дрожал, совсем, ни на какой скорости.
— Естественно, изолента от жары и от холода, она со временем теряет свои функции, и руль опять задрожит. Для этого мне просто нужно было сделать на эту ось, круглую насадку типа кольца, одеваешь эту насадку, а сверху еще диск и все. Тогда, вместо этой изоленты, это кольцо оно прокатит. Не будет вибрировать руль.
— BMW, кстати с меня ничего не взяло, ни копейки, они просто спросили, ты желаешь, чтобы мы тебе поменяли диски?
— Нет, говорю, я поменяю сам.
— Ничего с меня не взяли. Машину взяли на осмотр, причнину сразу, в течении часа нашли. Я думаю, что они нашли причину в течении минуты, просто мне позвонили через час.
— Я звоню этому нашу горе механику и говорю вот такая фигня, ты мудило ватное, объяснил в чем ошибка в машине, что я уже даже намотал изоленту, попробовал, проехал, и никаких проблем с машиной нет.
Он говорит: — Этого не может быть. То, что ты намотал изоленту это все фигня, изолента не может выдержать такую нагрузку.
Я говорю: — Изолента плотная, плотная. Я вбил это колесо. Вот в этот вот штырь, вот в этот вот штырь я вбил диск, изолента плотно сидит, я поехал и нет вибрации. Я понимаю, что изолента долго не продержится, но тем не менее ошибка, причина ошибки понятна. Потому что диск, дырка в диске, слишком большая, она должна быть меньше. Те тебе нужно было кольцо пидорасу сделать, чтобы плотно прилегала… Не было зазора между дыркой и осью, а ты мудила мне хотел пол машины разобрать, заработать барыши и все равно не устранить ошибку. Потому что ты мудак, сука! Потому что вы все мудаки такие, приезжаете и думаете, что вы такие способные, вы такие охренительные, и что вас здесь за границей все ждут, и вы здесь будите миллилонерами, и вам манна небесная с неба будет валиться!!!
— А ты мудак сука ватные я ему говорю, ты мудак ватный, мудило ватное.
— И вы знаете, его фирма продержалась не долго. Всего навсего один год. И я знаю почему. Я знаю почему.
— Почему некоторые люди открывают фирму, открыли и имеют фирму, годами, всю жизнь имеют, в наследство детям передают свои фирмы и все работает, а вот у этого пидораса, фирма продержалась 1 год. И я знаю почему, ребята. Я знаю почему. И каждый раз, когда у меня ломается машина, я думаю про этих двух женщин, парикмахерш. Одна была пожилая, а другая не очень.
— С вами было гавно007. Надеюсь вам понравился этот ролик.
— Чаооп!
[/spoiler]