Помогите с тормозами пожалуйста

Короче, в России работа по замене ВСЕХ тормзов на жигах, у моего
ахуительного гаражного мастера стоит 30 евро, в сервисе «типо» — 200
евро.На аудюху умножим на 5 примерно, получится 1000 евро, ссаный сервис
влегкую возьмет! Это только работа, я не говорю про качество и з/ч!
Лохам которые не ездили на немцах (и в принципе вообще ни на чем не ездили)
можно сосочку в рот вставить, пусть радуются.

Что-то мне подсказывает, что скоро один гастарбайтер из финляндии, случайно
упадёт с балкона.

Не впереди, а спереди. Либо говори тогда уже и взади, а не сзади.
Я этой зимой на велике спереди поменял колодки. Сами колодки обошлись $7,5,
а за работу ничего не платил, т.к. менял сам. Но из-за морозов прокладки
потеряли эластичность и тормоз начал течь, весной пришлось купить тормозную
жидкость за $8,75 и долить до необходимого уровня, чтобы тормоз
функционировал нормально. Вот так. Учись обслуживать технику сам,
Гавнюшечка.

В районе 1000 — 1200 евро!

А в гугле по-шведски написать «поменять тормоза, цена» не судьба?

Скорей всего не барабаны, а цилиндры

Да за 11 тыщ миль тормоза не могут так износиться, чтоб полностью их
менять, тем более на ауди — это явный развод! Лоханулся ты Серега, и
спорить тут не о чем

Серега!в твоей тачки нет барабанов!!!у тебя дисковые тормоза!!! А дисковые
тормоза с колодками, даже самыми хреновыми ходят тысяч по 25-30 км при
интенсивном торможении!!а у тебя пробег всего 11 тысяч миль как ты
говорил!!если ты даже на работу доезжаешь и у тебя мотор не
нагревается.походу фин тебя развел на бабосы

300

да купи себе велосипед и проблем не будет и здоровье лучше станет

Бизнесу ФИНА пришёл конец!!! Сейчас шведы узнают как их наёбывают.

диски и барабаны — это абсолютно разные типы тормозов. скорее всего он меня
по 2 диска — спереди и сзади. без барабанов. тем не менее, дороговато
естественно. видимо не зря в швеции высокие зарплаты — что каждый
предприниматель берет втрое больше )